Los smartphones son el producto tecnológico de más peso en el comercio dentro de Europa, con 42.664 millones de euros intercambiados entre los 27 países de la UE. Esto representa el 12,2% de un mercado con gran peso de los smarpthones y que solo en 2025 movió 350.289 millones de euros. Así lo refleja un informe de Logista Freight que analiza los flujos comerciales de la industria tecnológica.
El informe destaca que estos flujos se han más que duplicado a lo largo de la última década, y que ya reflejan el auge de la IA. Dentro de este mercado, España ocupa el cuatro puesto entre los principales destinos del comercio tecnológico intraeuropeo, y se consolida como uno de los grandes mercados finales de la UE.
Además, los datos del informe, además del peso de los smartphones, desvelan también que Países Bajos y Alemania vertebran el comercio tecnológico europeo, ya que acaparan el origen o destino de los diez corredores principales. De hecho, el flujo más intenso es el que une Países Bajos con Alemania, con 29.018 millones de euros. Le sigue el eje de Países Bajos a Francia, con 16.158 millones. Entre los corredores clave está también Países Bajos-España, con 7.920 millones de euros. Esto refleja el peso de Rotterdam en el abastecimiento del mercado español.
Esta concentración de tráficos en Países Bajos responde al papel de Rotterdam como puerta de entrada de la tecnología a Europa. Muchos de los contenedores con dispositivos, chips y componentes que llegan desde China, Estados Unidos, Vietnam o Taiwan al continente llegan a través de dicho puerto, desde donde se redistribuyen en camiones hacia el resto de la UE.
En cuanto al análisis de los modos de transporte que más utiliza la industria, el informe confirma el liderazgo de la carretera, que concentra más del 90% de los flujos logísticos en la UE. Además, abora del desafío que representa la seguridad para el sector tecnológico, que concentra el 12% de los incidentes de robo registrados en Europa.
En el caso de España, el análisis identifica como principales áreas de exposición Cataluña, la Comunidad de Madrid y la zona del Mediterráneo, en línea con los grandes ejes de distribución y tránsito de mercancías de alto valor. El aumento de la actividad delictiva sobre mercancías de alto valor obliga a las compañías a elevar sus estándares de protección, convirtiendo la gestión de la seguridad en un elemento diferencial dentro de la logística especializada.
Este informe, además de analizar flujos de logística y el papel de los smartphones, ofrece también una panorámica completa de cómo se mueve la tecnología en la UE: qué productos concentran el comercio, qué corredores articulan su distribución, cómo se transportan y qué riesgos específicos plantea su logística. Esta infformación ofrece a todos los actores del sector, desde fabricantes a distibuidores, operacioes de ecommerce o integradores de sistemas, una visión precisa de la estructura logística y comercial del mercado tecnológico europeo.
Álvaro González-Escalada, Director General de Logista Freight, considera que «la tecnología se mueve con dinámicas muy distintas a las de otras industrias y por eso la logística adquiere una importancia estratégica para cualquier empresa del sector. A medida que la producción aumenta en Europa y los flujos comerciales crecen, el transporte se convierte en una pieza central de la competitividad de una industria que se caracteriza por ciclos de producto cortos, picos de demanda muy concentrados, y tolerancia cero a los retrasos».